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发布时间: 2019-03-24 17:54:21
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  折叠屏手机除了贵,你还得考虑下怎么贴膜折叠屏手机就是殊♀♀♀♀♀♀≈机壳和手机膜厂商的高考题。图片棱♀♀♀♀〈源:华为发布会视频截图改变了人类出方式的亨利糕♀♀♀。特曾说过,“在汽车出现前,如果你问人们需要什么,♀♀∷们的答案是一匹更快的马b♀♀‖而非汽车。”句话说,消费者并不知道自尖♀♀『真正需要什么,需要生产者不断地用新产品去暗示消♀♀》颜摺奥虬桑这是你需要的,它就是趋势,是2♀♀1世纪的T型车。”这个现象,如今出现在了手机业。与♀♀∑渌到衲甑氖澜缤ㄐ糯蠡崾粲5G,不如说它属于折叠屏♀♀♀。自从2月22日,三星在旧金山发测♀♀〖折叠手机GalaxyF之后,正在大西砚♀♀◇彼岸准备世界移动通信大会、包括华为、中兴和vivo在♀♀∧诘某商都已经或者即将公布自己的新款折叠屏手机♀♀♀。折叠屏手机真的是“T型车”吗♀♀。渴紫龋潜在消费者们需要直♀♀∶娴氖歉甙旱募鄹瘛T菔扁♀♀。这些在巴塞罗那MWC上公布了折叠柒♀♀×手机的厂商们,只公布了他们或♀♀∈窃诒泵阑蚴窃谂分薜氖奂邸1热缛星的GalaxyF售尖♀♀≯为1900-2500美元(约合1.28-1.68万元人民币♀♀。,华为的MateX售价为2299欧元(约合1.75万元人民扁♀♀∫)。由于地中海气候的影响,巴塞罗那是♀♀∫蛔“不下雪”的城市,每一次出现零星雪烩♀♀〃的日子都会被记录下来像极了这几天江浙烩♀♀ˇ人民看到太阳时的心情。但当手机厂赦♀♀√们相继发布折叠屏手机的价格后,肯定也逾♀♀⌒不少潜在消费者在内心感受♀♀〉搅苏庾暖冬城市吹来的寒♀♀∫狻K淙徽鄣手机的高价早在它们被封♀♀、布前就人尽皆知,但当它们真的来到时♀♀∪匀桓了一部分人以打击。但现在这个世代的折♀♀〉手机更像是手机厂商们的试♀♀⊙槠肪拖袷iPhone4之前的前那三款产品。在第一财经♀♀」去的文章里,我们也提到过,折叠手机是以三星、烩♀♀―为为首的安卓巨头们遭♀♀≮市场大局基本已定的情库♀♀■下,在市场上弯道超车苹果殊♀♀”的新式武器。根据媒体Counterpoint发布的数据来库♀♀〈,2018年,苹果在高端手机市斥♀♀ 的份额已经达到51%。虽然华为在市场份额赦♀♀∠已经超越了苹果,但可以带来相对较♀♀「呃润的高端市场,仍然被苹果紧紧握在手里。在这个殊♀♀”候,厂商们想出来了两个办♀♀》āR皇侵苯幼龈叨似放疲和♀♀∑还直接竞争。你观察到最近的手机市场大趋势了吗?vi♀♀vo孵化了子品牌IQOO,营销博主雷♀♀【不断地提醒米粉们“小米要走高端路线了,涨价已经提♀♀∩先粘塘恕!彼淙幌啾让8,米9的丐版价格肘♀♀』上涨了300元。但不可否认的是雷军虽然没有给米9♀♀∫钥缭绞降恼羌郏米10的价格仍将继续上这♀♀∏直到涨至一个让小米以及股东们心♀♀÷意足的价格。二是另辟蹊径。碘♀♀”所有的厂商都陷入了增长性难题的时衡♀♀◎,创建新的品类与子品类来规避原有市场竞争棱♀♀¨境与风险是一种正确的策略。所以,可折叠♀♀∈只当前多数厂商都透露出了跟进的信号。但这回厂商们♀♀∠胍把另辟的蹊径踩踏实了,也是一件难事。由于技♀♀∈醭杀靖摺⒘计仿实偷仍因,直到20♀♀18年Q3,三星仍然掌握着世界上94.2♀♀%的柔性OLED屏的市场份垛♀♀☆。在其他厂商无法打破竞争格局之前b♀♀‖三星仍然掌握着市场的定价权就如同2年前他们糕♀♀∧变了全球内存价格那样。市场上没有竞争对手的一天,♀♀〖鄹窬兔挥邢碌鞯囊惶臁K以这时候意♀♀―把可折叠手机称为“T型车”扳♀♀°的产品为时过早。T型车刚投产殊♀♀”,售价是825美元,相比同期竞争对手2000-3000美元的殊♀♀≯价有巨大的价格优势,在产能不断♀♀≈后,售价直接降低至290美元。而此时的可折♀♀〉手机不仅在价格上没有优殊♀♀∑,在技术上也没有太多的可取之处。刚刚,OP♀♀PO副总裁沈义人也在微博上晒出了OPPO生产的库♀♀∩折叠手机但他并不准备发布这款产品。因为他觉♀♀〉茫“可折叠手机除了屏幕变大,并没有给用户体验带来♀♀『艽筇嵘。”来自于业内部的声音,还是有一些参考♀♀〖壑档摹O费者真的需要可折叠手机吗你有想象过库♀♀∩折叠手机的使用场景吗?一个人前一秒掏出的手机,蒜♀♀〔间成为一块Pad,在一块由小变大的屏幕上快速烩♀♀●取了普通手机用户短时内无法获得的信息量♀♀”热缫幻肟慈了一张地图,快速定位了自尖♀♀『和目的地的距离。但你再镶♀♀‰想,这样的使用场景很多骡♀♀○?假如我们需要一块较大的屏幕,完成一些手机♀♀∥薹ㄍ瓿傻牟僮鳎比如绘图、PP♀♀T展示等,为什么不给自己买一块iPadPro呢?这个悖骡♀♀≯不仅出现在数码产品界,更是♀♀≈惫鄣爻鱿衷诘缍汽车界。如果一辆电垛♀♀’车日常给予车主以相对的出便利的同时,却又快♀♀∷俸牡纭⑾虺抵魇┘永锍探♀♀」虑,那么充一次电仅能续航200公里的电动斥♀♀〉存在的意义是什么呢?如果电动汽车厂♀♀∩堂且浴暗缍车消费者家里并不止一♀♀×境怠蔽由解释里程焦虑,那买电♀♀《车不就成了一桩自愿被割的傻事菱♀♀∷吗?所以现在不管是购♀♀÷虻缍车还是折叠屏,糕♀♀↑像是一种玩票性质的玩家为而非用户为♀♀ K以华为在公布可折叠殊♀♀≈机MateX后,一条来自于产业链的消息称,MateX遭♀♀≮2019年的预计产量仅逾♀♀⌒20万台。那么受产量所限,价格可能会比2299欧元更高更玩家了。所以你真的需要一台可折叠手机吗?并不见得。可折叠手机更像是一匹更快的马,而不是一台T型车。折叠屏手机也给一众厂商提出了大难题由于使用了一块可以折叠的屏幕,最直观的一个问题就是:手机膜怎么贴膜、套壳?就如同这条在微博上看到的一样,一台可以折叠的手机应该怎么搭配膜和壳呢?虽然很多年前大猩猩玻璃就告诉了消费者“别怕,我们的屏幕防刮防划,不用膜。”但实际情况呢,天桥底下、地铁站口的祖传贴膜师傅压根儿没变少呀。所以贴膜这件事情,并非技术问题,而是消费者们无法安放这颗向手机屏幕定点投放的慈母(父)之心。如今手机膜还有一个痛点在于,硬度够了但是柔韧度不够。你想想,再坚固的钢化膜能折吗?要么碎了,要么就弯了。这样的膜技术要是应用在可折叠手机上,那不是给自己添堵吗?所以,如果说可折叠手机是一个时代革命者的话,暂时看来它没有革苹果命的能力,顶多成为推翻手机膜这个业的先者。如果你非得给可折叠手机贴膜,那不如就像上面这位博主说的一样,再给手机打个洞把手机挂脖子上。复古风,也不错。责任编辑:鲍一凡 招银国际:恒指今早料高开 挑战29000点 谁有时时彩微信群 占比仅2.2%!超千家P2P平台只有2♀♀♀♀♀♀4家拥有网络小贷、基金代销♀♀♀♀〉扰普毡颈记者 朱丹丹 北京报道在网贷合规备案进程肘♀♀♀⌒,网贷平台拥有金融牌照被视为殊♀♀〉力的象征,增加备案通过的筹码。测♀♀』过,2月25日,根据融360大数据研究院的统计数据♀♀∠允荆截止到2019年2月,在正常运营的1063家外♀♀▲贷平台中,拥有金融牌照的网贷机构24家♀♀。占比仅2.2%。“网贷机构♀♀∮涤薪鹑谂普战仙伲主要原因是申请金融牌照的门槛♀♀〗细撸网络平台成立要求较低,粹♀♀◇部分开展网贷业务的平台扁♀♀〕景并不雄厚。”融360粹♀♀◇数据研究院分析师艾亚文分析指出。值得意♀♀』提的是,在这些金融牌照中♀♀。最受网贷机构欢迎的是网♀♀÷缧〈牌照、基金代销牌照、扁♀♀。险经纪牌照、第三方支付、企业征信等,其中,以网骡♀♀$小贷牌照的持有量最多,22家P♀♀2P及关联公司持有网络小贷赔♀♀∑照。而根据《关于做好网贷机构分类处♀♀≈煤头缦辗婪豆ぷ鞯囊饧♀♀♀》(以下简称“175号文件♀♀ 保┫允荆要积极引导部分机构转锈♀♀⊥为网络小贷公司、助粹♀♀←机构或为持牌资产管理♀♀』构导流等。对此,艾亚文则坦言,“有网♀♀÷缧〈牌照的平台未必愿意转型♀♀∥网络小贷。”因为这些平台本身背景殊♀♀〉力和运营能力较强,不♀♀≡敢馔耆转型,备案仍然是首选♀♀。欢且网络小贷牌照的放贷条件相对于网贷业来说门槛较♀♀「撸既要用自有资金,有一定♀♀〉姆糯杠杆要求等等。此外,他亦进一步分析指出,合规♀♀”赴讣觳槭保部分平台免♀♀℃临着清退或转型。而网贷♀♀』构在转型过程中拥有牌照让业务更为合规。“总题♀♀″来看,金融牌照在这个业仍肉♀♀』有不少需求空间。”拥有网络小贷、♀♀』金代销等金融牌照的网贷机构仅24家目前,我光♀♀→需要审批和备案的金融业务资质有三十多♀♀≈郑包括银、保险、信托、券商、金融租♀♀×蕖⑵诨酢⒒金、基金子公司、基解♀♀○销售、第三方支付牌照、小额贷款、典♀♀〉钡鹊取!捌渲杏25张金融赔♀♀∑照最为重要,成为各路资本追逐肉♀♀∪点,近年来随着金融监管趋严,赔♀♀∑照价值凸显,其市场价格随之水涨粹♀♀‖高,甚至已然将企业持有的金融牌照数量与公司综衡♀♀∠实力划上等号。”艾亚文表示。而就♀♀⊥贷业来说,目前拥有金融牌照碘♀♀∧机构较少。2月25日,来自♀♀∪360大数据研究院的统计数据显殊♀♀【,截止到2019年2月,在正斥♀♀。运营的1063家网贷平台中,拥有金融牌照的网粹♀♀←机构24家,占比仅2.2%。“网贷机构拥有金融赔♀♀∑照较少,主要原因是申请金融牌照的门槛较高,网骡♀♀$平台成立要求较低,大部分开展网粹♀♀←业务的平台背景并不雄厚。”艾亚文表示♀♀♀。而从目前拿到金融牌照的网贷相关机构来看,具体♀♀】煞治两类,一些较有实♀♀×Φ慕鹑诩团本身拥有金融牌照,出于♀♀≌铰阅康模布局了网贷平台;还有意♀♀』些网贷机构出于业务布局和增信等目♀♀〉模先后拿到金融牌照。艾亚吴♀♀∧则进一步指出,不过,监管意♀♀―求网贷平台不得混业锯♀♀…营,个别平台进了拆分,目前♀♀』本上都是以P2P关联公司♀♀∶义持牌。比如目前至少有6家P2P公司持有或以集团持逾♀♀⌒基金代销牌照,包括陆金服、宜人贷、积木盒子、凤凰肘♀♀∏信、小牛在线、网信普惠等等。♀♀∮氪送时,个别网贷机构持有多张牌照,包括陆金服♀♀∧腹司平安集团拿到的牌照最全,其次为网♀♀⌒牌栈莨啥网信集团,持有网络锈♀♀ 贷牌照、基金代销牌照、保镶♀♀≌经纪牌照、第三方支付4张赔♀♀∑照,积木盒子母公司PINTEC集团持有♀♀⊥络小贷牌照、基金代销牌照、保镶♀♀≌经纪牌照、企业征信4张♀♀〗鹑谂普盏鹊取!盎构持牌需要一垛♀♀〃资金实力。”艾亚文分析指出,♀♀《杂诖蠖嗍网贷平台来说,逾♀♀〉有金融牌照可以在业务发展和合规备扳♀♀「的过程中起到锦上添花碘♀♀∧作用,是实力的象征,有利于增信。对于意♀♀≡多元化发展为目标的集团来说♀♀。不同主体拥有不同金融牌照业务灵活♀♀。风险可以有效隔离。随着网贷业的有序封♀♀、展,不少网贷平台开始盈棱♀♀←甚至上市,不排除未来可能以集团方殊♀♀〗获得更多金融牌照。他亦进一步表示,合规备扳♀♀「检查时,部分平台面临着清退或转型。尖♀♀∴管也鼓励部分机构转型为网络♀♀⌒〈公司、助贷机构或为持牌资产♀♀」芾砘构导流等,网贷机构在转♀♀⌒凸程中拥有牌照让业务更吴♀♀―合规。总体来看,金融牌照在这个业仍然有不少锈♀♀¤求空间。网络小贷牌照的持有量最多值得一提的是b♀♀‖这24家拥有金融牌照的网贷机构涉及的牌照类型♀♀“括网络小贷牌照、基金代销牌♀♀≌铡⒈O站纪牌照、第三♀♀》街Ц丁⑵笠嫡餍诺龋其中,以网络锈♀♀ 贷牌照的持有量最多。根据融♀♀360大数据研究院的统尖♀♀∑,截至2019年1月20日♀♀。全国范围内共有网络小♀♀〈牌照300张,其中完成工商注册碘♀♀∧有279张,金融办批复和♀♀」了公示期的共有21张。在这300张现存的网络小贷牌♀♀≌罩校除了个别暴雷的网贷平台♀♀∫酝猓有22家目前还在正♀♀〕T擞的网贷平台已经通过主体或者关联公司获♀♀〉昧送络小贷牌照,占网络小贷牌照的7.3%♀♀ T谟型络小贷牌照的22家网贷平台中,有6家为海外上♀♀∈泄司,占比27%,另外10尖♀♀∫间接持有网络小贷牌照,股东为国内或海外上♀♀∈兄魈澹占比45%。不过,艾亚文则表♀♀∈荆并不是说有网络小贷牌照,就意味着网粹♀♀←平台比较可靠安全,事实上,此前网贷小粹♀♀←牌照的发放标准各个地区测♀♀、不统一,且资质审核标准值得♀♀∩倘丁;褂幸恍┢教ㄊ峭ü收♀♀」旱那道间接获得网络♀♀⌒〈牌照。总体来看,上市公司因其背景实力强劲更♀♀∫谆竦猛络小贷牌照。与此同时,《♀♀』夏时报》记者注意到,201♀♀9年1月份,《关于做好网贷机构分类处肘♀♀∶和风险防范工作的意尖♀♀←》(以下简称“175号文件”)指出,要积极引♀♀〉疾糠只构转型为网络小贷公司、助贷机光♀♀」或为持牌资产管理机构导流等。一时之间,测♀♀】分正常运营P2P转型为网络小贷等成为业内讨论的热点。对此,艾亚文则坦言,拥有网络小贷牌照的22家平台转型之路并不好走。一是这些平台本身背景实力和运营能力较强,不愿意完全转型,备案仍然是首选;二是网络小贷牌照的放贷条件相对于网贷业来说门槛较高,既要用自有资金,有一定的放贷杠杆要求;三是网络小贷牌照一直是由地方省级的金融办进发放,审批条件不一,存在重审批轻监管倾向,网贷平台转型为网络小贷面临着同样的政策性风险。除了网络小贷牌照之外,近年来,监管也加强对第三方支付牌照的管理。截至2019年1月20日,全国范围内共有第三方支付牌照238张。而根据融360大数据研究院的统计,有3家目前还在正常运营的网贷平台已经通过主体或者关联公司获得了第三方支付牌照。“在网贷资金必须银存管等网贷合规政策还未正式落地前,大多数P2P公司想拿到支付牌照的目的是为了更好地拓展线上支付服务,优化客户体验,但有部分P2P公司收购第三方支付牌照的目的是利用第三方支付牌照的监管“灰色地带”,将资金从自身平台沉淀转移至第三方支付通道沉淀,变相建立资金池,甚至拓展互联网金融业务,代销理财产品,向类金融机构发展。2018年年中暴雷的很多平台都没有上线或者全量上线银存管。”艾亚文表示。他亦指出,随着问题平台清退以及合规备案深入,P2P利用第三方支付牌照“打法律擦边球”的时代已成为过去式,第三方支付牌照对于P2P机构的吸引力越来越低。事实上,真正拿到第三方支付牌照的P2P关联机构非常少。责任编辑:霍琦 “月经”有表情包了 这些“表情”值得♀♀♀♀♀♀∑诖 银保监会:在对赖小民事件的追赃挽损方面取♀♀♀♀♀♀〉昧私展 上证报讯 据中国新闻网报道,三峡临空经济区推进办公室(筹)25日的消息称,三峡临空经济区起测♀♀♀♀♀♀〗区城市设计日前获宜昌市政府批复,该规划明确菱♀♀♀♀∷以“智城绿港”为核心理念,以“以脉营城”为赦♀♀♀¤计思路,构建绿色智慧航空新城。三峡临空经济区碘♀♀∝处湖北省宜昌市,规划范围以三峡机场为中心,♀♀∶婊45平方公里,建成后♀♀〗成为全国性临空产业示范基地、港产斥♀♀∏融合发展的绿色智慧航空新城。该项目设计规划分三峡菱♀♀≠空区总体城市设计和起步区详♀♀∠赋鞘猩杓疲总体城市设计对三峡临空经济♀♀∏45平方公里进了空间形态环锯♀♀〕总体布局,起步区详细城市♀♀∩杓品段为张家湾路、沪蓉高速、汉宜高速光♀♀~路和逢桥路围合区域,总用地面积18平方公里。2018♀♀∧5月,宜昌市要求三峡菱♀♀≠空经济区充分发挥平台产业功能,加快提升♀♀〔业实力、城市品质和综合承载能力。随后,三♀♀∠苛倏站济区推进办公室(筹)会同宜昌市规划局柒♀♀◆动三峡临空经济区起步区城市设计编制工作,♀♀〔⑺忱通过专家评审。赔♀♀→复要求,三峡临空经济区将以“智城绿港”为核心理念♀♀。以“综合服务”“临空产业”双轮驱动为特色,园区♀♀〗重点发展高端制造、现♀♀〈物流、综合服务和生态农旅四大产业体系,粹♀♀◎造一核、双轴、多片的库♀♀≌间布局,构建绿色智慧航库♀♀≌新城。同时,以“地”“绿”“景”“路”“形”为骡♀♀■,搭建生态绿色框架,塑造“♀♀《西山水,南北田园、风景链接、六湖♀♀×园”的全域景观体系和“轨道交通+有轨电车+BRT”的♀♀」共交通系统,打造恢弘大气♀♀♀、弹性兼容、高效有序、多元活力、精致丰富、生态人本的“临空六景”。目前,园区内凌云民航产业园将于3月实施第一架波音737客改货业务,三峡机场二期改扩建飞区、空管工程10月底前完工投入使用,航站区主体工程年底前完工,机场路延伸段、轨道交通二号线等一批重大基础设施正在开展前期工作,“智城绿港”形象初显。责任编辑:刘万里 SF014 【金融曝光台315特别活动正式启动】近年来,银卡盗刷、信用卡纠纷、暴力催债、保险理赔难等问题层出不穷,解♀♀♀♀♀♀○融消费者维权举步维艰,新浪金肉♀♀♀♀≮曝光台将履媒体监督职责,帮助消费者解决解♀♀♀○融纠纷。 【黑猫投诉】 ♀♀ ♀♀ 银保监会副主席梁涛:对互联网公司♀♀「汔逋返牟品,会及时出手记者♀♀ 胡志挺 张宁近年来,误碘♀♀〖销售、泄露消费者信息等一些♀♀∏趾ο费者权益的现象时有♀♀》⑸,市场上还出现了一些噱头性质的互联网扁♀♀。险产品,银保监会对此如何监管?2月25♀♀∪眨银保监会副主席梁涛在光♀♀→新办举的新闻发布会赦♀♀∠表示,消费者权益保护工作是伴随着金融活动的产生而♀♀〔生的,所以只要有金融活动就需要有消费者保护工作♀♀♀。因此,一方面是要久久为功,不能指望着镶♀♀←费者工作是“刮一阵风、搞运动♀♀ 崩唇饩稣庑┪侍猓要在制度上、体制上、机制♀♀∩稀⒈曜贾贫壬稀⒓喽郊觳殁♀♀ ⒎缦仗崾尽⑼端咧卫淼确矫娉中发力,推动开展相♀♀」毓ぷ鳌A硪环矫妫随着金融服务特别是♀♀〗鹑诟互联网的进一步肉♀♀≮合,消费者保护工作也必须与♀♀∈本憬,不断改进我们的监管方式和监管方法,切♀♀∈蛋严费者利益保护好、维护好,促进金融♀♀∫蹈好地为人民群众服务。随着金融市场♀♀〉姆⒄梗金融产品和服吴♀♀●的种类也越发丰富,但不可忽视的是,金融市斥♀♀ 上同时也出现了一些粹♀♀◎着创新旗号、噱头十足却游走逾♀♀≮监管制度边缘的金融服务产品。比如,前段时尖♀♀′有一些机构推出了贴条险、酒驾险、雾霾险等一系列产品。梁涛指出,针对一些互联网公司搞一些噱头产品,监管部门也会及时出手,采取措施加以纠正。总之来说,就是在银保险机构消费者保护的关键环节,银保监会将进一步完善制度,探索银保险为检查新方法,整合银业和保险业消保评价体系,规范销售为,堵塞道德风险漏洞,加强考评结果的运用。责任编辑:赵子牛 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法♀♀♀♀♀♀∥ス嫖遭受损失的曝光平台。新浪财经爆料线索征集柒♀♀♀♀◆动,当您的权益受到氢♀♀♀≈害欢迎向【黑猫投诉平台】投诉,受损股♀♀∶窨芍痢拘吕斯擅裎权平台】维♀♀∪ā ♀♀ ♀♀ 证券时报网光伏概念♀♀」晌绾笤俣壤升,拓日新能涨停,太阳能♀♀ ⑿灸芸萍肌⒔苏新能等多只个股冲高b♀♀‖此前,日出东方已率先封板。联讯证券认为,光♀♀》政策预期向好,硅片涨尖♀♀≯催化情延续。隆基股封♀♀≥22日宣布,单晶硅片P型M218♀♀0μm厚度调涨,国内价格从3♀♀.05元/片上调0.1元/片至3.15元/片,海外价格由0.♀♀380美元/片上涨到0.395美元/片,上涨幅度3.♀♀28%。此次隆基跟随中环上碘♀♀△硅片出厂价反映了市场锈♀♀¤求旺盛,硅片整体供给偏解♀♀◆的情况。尽管PERC电池片19年将陆续有新产能投放,但光♀♀¤片环节19年新增产能有限,整体仍斥♀♀∈紧供给状态,硅片价格仍存上调空间。重点推荐中环股份,晶盛机电,隆基股份,正泰电器。新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:马秋菊 SF186

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  金钼股份三个项目获批陕西省重点新产品开发项♀♀♀♀♀♀∧ 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者♀♀♀♀♀♀√峁┮桓鲆蛭シㄎス嫖遭受损失的曝光平台。新♀♀♀♀±瞬凭爆料线索征集启动,当您的♀♀♀∪ㄒ媸艿角趾欢迎向【黑猫投诉平台】投诉,受损股民库♀♀∩至【新浪股民维权平台】维权。 ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 ♀♀ 数据中心 情中心 资金流向 ♀♀∧D饨灰 客户端 ♀♀ 签了协议不给钱!棱♀♀〕茵体育的“大股东今麦郎”反悔了来源:乐居财经王帅棱♀♀≈居财经讯 王帅 2月25日晚间,莱茵♀♀〈锾逵发展股份有限公司发布关于公司控股股东解♀♀〕《股份转让协议》暨终止公司控制权变更的光♀♀~告。公司于2019年2月25日收到控股股东莱茵达控股尖♀♀’团有限公司的《告知函》,控股集团♀♀〗獬与自然人范明科先生签署的《关于莱茵达体育发这♀♀」股份有限公司之股份转让协议》,终止控制权转让♀♀ 9司控股股东控股集团与自然♀♀∪朔睹骺葡壬于2019年1月24日签署了♀♀ 豆煞葑协议》,约定控股集团将其持有的上市公司的♀♀373,874,945股股份(占公司总股本的29.00%)转让糕♀♀▲范明科先生。本次权益变动完成后,范明科先生将直解♀♀∮持有公司373,874,945股股份(占公司总股本的♀♀29.00%),成为上市公司第一大股♀♀《,控股集团将继续持有光♀♀~司241,045,235股股份(占公司总股本的18.70%),为♀♀∩鲜泄司第二大股东。上市公司库♀♀∝股股东及实际控制人将变糕♀♀↑为范明科先生。自《股份转让协议》签署以来,经控股♀♀〖团多次催促,截至本公告披骡♀♀《日,控股集团仍未收到交易对方范♀♀∶骺葡壬支付的股份转让价款。根据《股份转让协♀♀∫椤分约定,控股集团已于2019年2月25肉♀♀≌向范明科先生发函,告知其为已严重违约,现《股份♀♀∽让协议》约定期限已过,控股集团认为《股份租♀♀―让协议》已无继续履之可能和♀♀”匾,故通知对方解除协议、终止控制♀♀∪ㄗ让。据乐居财经了解,范明科还有一层身份是今麦郎董事长范现国的二儿子。范明科目前是今麦郎旗下北京华龙商贸有限公司的二股东。业内人士就此分析,今麦郎试图通过莱茵体育达到借壳上市的目的就此作罢。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:史考 原标题:内蒙古事故暴露“通勤车”乱象 国内尚无安全技术要求新京报讯(记者 程亚龙)2月23日,内免♀♀♀♀♀♀∩古银漫矿企发生重大运输安全事故,一辆载有50人的车菱♀♀♀♀【运送工人下井途中,刹车失灵,截止目前已至22死2♀♀♀8人伤。24日,有知情人向新京报爆料称,该矿柒♀♀◇年前曾想更通勤车,事故车辆系地表车辆♀♀。使用干式制动,存安全隐患,不符合国家安监局标准♀♀♀。2月25日,多个矿企从业人员向♀♀⌒戮┍记者介绍,虽然国家安监局2016年禁止了矿企♀♀∈褂酶墒街贫器的车辆(意♀♀』般地表车辆均为干式制动器)下井运送工人b♀♀‖但仍有矿企违规用车。据贵州省应急管理厅2018年♀♀9月通报称,省内有20家矿企仍♀♀∈褂酶墒街贫器车辆下井。新京报记这♀♀∵查询发现,针对地下库♀♀◇山无轨运人车,我国暂无♀♀≌攵孕缘陌踩技术要求。2017年,应急管理测♀♀】曾发布征求意见稿,但截至目前未对外发布。据国♀♀〖野踩生产长沙矿山机电检测检验中心工租♀♀△人员介绍,目前草案已报全光♀♀→安全生产标准化技术委员会♀♀》敲嚎笊桨踩分技术委员会♀♀。ㄒ韵录虺疲罕晡会)审批。拟♀♀≮蒙古西乌旗银漫矿业公司东侧山坡上停放一辆♀♀「淖暗脑怂涂蠊さ某盗尽P戮┍记者 王飞 摄库♀♀◇企“通勤车”乱象:使用地表车辆送人下井截肘♀♀×2月25日上午10时,内蒙古银漫矿企矿♀♀」ぴ怂统瞪渤凳Я槭鹿剩已致22死28受伤。在接♀♀∈苤醒牍悴サ缡硬煞檬保应急管棱♀♀№部安全生产基础司司长裴文田称,矿♀♀∑蟠油上非法购买人员运输车辆b♀♀‖车辆没有取得国家规定的安全标志,也没有检测、♀♀〖煅椋且存在严重超员的情况。24日,银漫矿企多♀♀∥簧苏叱疲事故车辆老旧,系报废车改装。♀♀∩蕉某工程机械有限公司董♀♀∈鲁ち趿⒚裣蛐戮┍记者介♀♀∩埽银漫矿企年前与其联系,想更外♀♀〃勤车,可能是企业需要租♀♀∵申报、招标等流程,截至事故发生前,未进更。事故车菱♀♀【系中巴车改装,使用的是干殊♀♀〗制动器,不符合国家安监局要求。刘立民称,碘♀♀∝表车辆一般使用的都是干式♀♀≈贫器,因下井道一般为8度13垛♀♀∪的长斜坡,长期刹车制动器拟♀♀ˉ损严重。且矿井下有水♀♀♀、粉尘、碎石等,而干式制动器的开放式结构导致拟♀♀∴沙、碎石易进入,造斥♀♀∩制动失效,易引发运输安全事故。2015年2遭♀♀÷,国家安监局发布的《关于♀♀》⒉冀鹗舴墙鹗艨笊 禁止使用♀♀〉纳璞讣肮ひ漳柯迹ǖ诙批)的通知》中要求♀♀。鹤门用于运输人员、炸药、油料的无轨胶轮♀♀〕凳褂玫母墒街贫器,自文件封♀♀、布之日起一年后禁用,应采用内肘♀♀∶封闭式湿式制动器。另据《♀♀≈谢人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位殊♀♀」用的危险物品的容器、运输工具,以及涉及人身安全、吴♀♀。险性较大的海洋石油开采特种设备和矿♀♀∩骄下特种设备,必须扳♀♀〈照国家有关规定,由专业生产碘♀♀ˉ位生产,并经具有专业资质的检测、检验烩♀♀→构检测、检验合格,取得安全使用证或♀♀≌甙踩标志,方可投入使用。♀♀〉刘立民介绍,目前仍有不少矿企使用越意♀♀“车、吉普车、依维柯等车辆送工人下井,而这些常♀♀〖的路面车辆,使用的均是干式制动器,改装衡♀♀◇下井存在安全隐患。25日,♀♀∧炒笮涂笃蟮母涸鸸と讼戮车辆的管理、维护工作♀♀〉拇右等嗽苯樯埽在五六年前,他们周边有不少小煤♀♀】笫褂帽ǚ铣蹈淖霸怂凸と讼戮,现在仍有煤矿使用吉普♀♀〕怠⒁牢柯等车辆运送工人下井,“我们这2016年就糕♀♀↑了车,大型矿企对安全可能比较重视,碘♀♀~是小矿企可能为节省成本,使用地表♀♀〕盗舅腿讼戮。国家安全生产长沙矿山机电尖♀♀§测检验中心工作人员李广在接受新京报记者采访殊♀♀”也称,他们在到矿企考察或检修设备也看到过使用地表♀♀〕盗舅凸と讼戮的,“我们都不敢坐”,但也只能♀♀√嵝阉们车辆不符合标准。“通勤车”事♀♀」势捣 国内尚无针对性的技术要求新京报记者检索发♀♀∠郑2018年9月,贵州省应急管理厅(原安♀♀∪生产监督管理局)发布的《关于进一步加氢♀♀】金属非金属地下矿山吴♀♀∞轨胶轮车安全监管的通知》中提到,2018年光♀♀◇州省已发生2起车辆伤害事故,共造成4♀♀∪怂劳觯2人受伤,其中一起♀♀∩撕较大事故就是使用无矿安标志、原国家安全监管局♀♀∶髁罱止使用的干式制♀♀《器的车辆。在该通知中,应急管♀♀±硖还通报了排查到的20家♀♀∈褂酶墒街贫车辆下井的矿业,并要求各级扳♀♀〔监部门加强监管,坚决杜绝金属非金属♀♀〉叵驴笊绞褂酶墒街贫的无轨♀♀〗郝殖翟耸淙嗽薄⒂土虾驼ㄒ┤刖。2月25日,新♀♀【┍记者检索发现,各地类似的以点带面的排查通报并♀♀〔欢嗉。而矿企事故通♀♀”ㄖ校对事故原因描述也较为简单。2018年,♀♀∩轿魇∧诳笠捣⑸4次运输事故,导致5人死亡b♀♀‖其中一起致2人死亡事故通扁♀♀〃中,提到因胶轮车刹车殊♀♀¨灵导致。有业内人士向新京报记者介绍称,目前,矿企使用无轨胶轮车下井已经比较普遍,而关系到每个矿工安全的运送车,国内尚未出台专门的安全技术要求。2017年11月,国家应急管理部发布了《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求(征求意见稿)》,意见稿中不仅对车辆的制动系统、牵引力制定了标准,还对车内座椅的宽度、舒适度及安全设施设置做了要求。2月25日,新京报记者从征求意见稿中留下的电话,联系到了国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心工作人员李广,他介绍称,目前该意见稿经过多次修改并已提交到标委会,暂不知发布时间。新京报记者从国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心官网了解到,今年1月份《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求》标准审查会议在长沙召开,会议中称,目前我国金属非金属地下矿山无轨运人车无相应安全技术标准,导致国内产品安全性能参差不齐。本次标准的制定,将填补此领域标准的空白,为国内金属非金属地下矿山无轨运人车生产单位、相关监管部门提供设计制造和监管依据。 点击进入专题:内蒙古一矿企发生重大安全事故 致20多人死亡 责任编辑:闫宏亮 银保监会:公平精准有效开展民营企意♀♀♀♀♀♀〉授信业务 屏幕硬件迭代速度应当很快,关键是软件生态的建立,没有新一代软件应用跟进,折碘♀♀♀♀♀♀〓屏手机除了屏幕更大,用户体♀♀♀♀⊙椴⒚挥芯薮筇嵘四天肘♀♀♀‘内,全球手机出货量最大的两家公司♀♀∪星和华为前后脚发布了折碘♀♀〓屏手机,靓目的不止是♀♀∪新的技术,还有愕人的价格。当地♀♀∈奔2月24日下午,巴塞罗那电信展前夕,华♀♀∥公司消费者BG总裁余承东发布了5G折叠屏殊♀♀≈机Mate X,起售价2299欧元(约合17416元人民币)♀♀。将在今年年中发售。当地时间2月21日,三星在旧金山碘♀♀∧年度新品发布会上发布折叠♀♀∑潦只Galaxy Fold,起售价为1980美元♀♀。ㄔ己13377元人民币),将在今年4月上市。最♀♀≡绶⒉颊鄣屏手机的并非巨头,而是深圳创业公司柔宇科♀♀〖迹发布时间为去年10月31日,起售价8999元人民币b♀♀‖但发布后市场反响平平。从2007年第一款iPhon♀♀e问世至今,智能手机保持目前♀♀〉男翁已经超过12年。消费这♀♀∵对于折叠屏的期待来自于♀♀《源葱碌目释,犹疑则是因为折叠屏良品率低、形题♀♀‖笨重、电池续航能力存疑的现状。巨头♀♀∪氤≈后,折叠屏手机这只王谢堂前燕,能否尽库♀♀§飞入寻常百姓家?华为终端产品总裁何刚透露b♀♀‖Mate X华为计划每月出货超10万部,最快在20♀♀19年6月上市,目前该手机意♀♀⊙经提供给一些国家运营商进5G现网测殊♀♀≡。5G和折叠屏是消费碘♀♀$子业的两大方向,过去几年,通信和手机业的主要玩♀♀〖叶荚诓季终飧龇较颉4右嫡哜♀♀∑毡槿贤,5G不同于3G、4G网络,带来♀♀〉牟唤龅氖撬俾噬系母镄拢也将在低时延和高带宽上粹♀♀▲来革命性的体验,将催生多种终♀♀《诵翁,包括VR、AR、云等技术碘♀♀∧潜力也将被释放。但潜力释放的速度,肉♀♀ 决于手机厂商、上游供应商和5G通信企业的♀♀⌒同。一位手机业资深从业人士告诉♀♀♀《财经》记者,传统形态的单屏智能手机无♀♀》ǔ浞质头耪瓜5G的网络特性和潜力,需要新的硬件♀♀⌒翁,折叠屏是柔性屏的一♀♀≈郑业研发已久,是下一代智拟♀♀≤手机的核心方向,也是展现5G网络特性碘♀♀∧最佳形态。一位资深OLED屏♀♀∧患际踝家告诉《财经》记者,折叠屏手机的硬♀♀〖技术正在快速发展,唯一的♀♀〉P氖橇坎的良率。例如,折叠柒♀♀×铰链的耐用、可靠程度,屏幕表面防刮性能,♀♀≌箍后的平整性,屏幕长期不♀♀≌箍使用导致老化不均匀等问题拟♀♀≤否得到较好的解决。不过他认为,依照♀♀∧壳暗恼鄣屏技术迭代速垛♀♀∪,就算目前的解决方案不够完美,也只是迭代一两代的殊♀♀”间问题。相形之下,肉♀♀№件生态的协同难度更大。首♀♀》⒄鄣屏手机的柔宇科技也最先强调将花重金粹♀♀◎造软件生态。折叠屏手机的软件和普通手机的软件不♀♀∫谎,使用方式也有很多不一样♀♀。如果要充分发挥折叠屏手机的优势,保证用户体验,软♀♀〖生态的打造将成为重中肘♀♀‘重。TCL通讯全球销售与市场肘♀♀⌒心总经理李绍康也表达了类似观点。巴肉♀♀←罗那电信展前夕,这家公司也发布了多款不同形态的折碘♀♀〓屏手机。李绍康认为,在解决了硬件上的吴♀♀∈题之后,手机厂商只能等待整个软件生态环境的建立♀♀ TCL集团目前正在加大对于柔性显示屏的投入,旗♀♀∠缕笠祷星光电于2017年6月投入350亿元建立第菱♀♀※代LTPS柔性屏幕研发和生产线。他透露,华为和三星♀♀∈橇煜绕笠担在软件生态上,♀♀TCL并不想争第一,投入实在太大。一家全♀♀∏蚺琶前五的中国手机公司高层向《测♀♀∑经》记者透露,该公司在折碘♀♀〓屏手机的硬件研发上已经有相对成熟的产品,此前甚至意♀♀〔打算在此次巴展上发布,但在春节之后改变了肘♀♀△意。他说,核心难点在于软件生态的支撑♀♀ H绻在软件生态尚未成型之尖♀♀∈强推出,很有可能陷入“为了折叠而折叠”♀♀〉纳桃道Ь场;为目前暂未公布鼓励软件生态的具题♀♀″举措。一位资深软件开发者向♀♀♀《财经》记者分析称,软件企业♀♀『涂发者是否支持一个硬件,取决于一个因素:该品牌♀♀∮布是否有足够大的市场保有量和号召力。他认为♀♀。华为2018年手机出货量已♀♀【超过两亿台,三星将近3亿台,两大巨头同时进入折碘♀♀〓屏市场,将极大调动整个软件♀♀∩态的积极性。“用户在哪,希望和方向就在哪。”他说,“折叠屏软件生态的成熟只是时间问题。”华为Mate X发布几个小时以后,OPPO副总裁、中国大陆事业部总裁沈义人发了一条微博,他写道:目前阶段折叠屏手机除了屏幕更大,并没有带来用户体验上的巨大提升。但如果想要的人足够多,OPPO可以考虑量产。2018年,OPPO手机出货量为1.03亿台,该公司已经设计出了折叠屏手机方案。一位资深第三方数据分析师预测,受制于运营商网络建设周期,华为Mate X2019年的销量可能在数十万台以内。第三方市场研究机构集邦咨询此前发布的一份研究报告数据预测, 5G手机全年生产总量或将在500万台左右,渗透率仅为0.4%。华为5G 专家Cliff Chiang在接受包括《财经》在内的媒体采访时表示,相对于出货量,Mate X这款兼具5G和折叠屏的手机,意义在于成为推动5G产业的催化剂。终端的革新将催生新的需求,当更多基于5G的创新应用被激活后,运营商就会根据这些需求来建设和优化5G网络。

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